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柴油發(fā)電機組油耗跟負(fù)載是否成正比

2024
12/16
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柴油發(fā)電機組的油耗一直是客戶關(guān)注的重點,機組的油耗一般跟兩個方面有關(guān),一是機組自身的燃油消耗率,另一個是負(fù)載的大小。而不少客戶認(rèn)為機組的油耗跟負(fù)載是成正比的,下邊就給大家解答一下這個觀念是否正確。一般

柴油發(fā)電機組的油耗一直是客戶關(guān)注的重點,機組的油耗一般跟兩個方面有關(guān),一是機組自身的燃油消耗率,另一個是負(fù)載的大小。而不少客戶認(rèn)為機組的油耗跟負(fù)載是成正比的,下邊就給大家解答一下這個觀念是否正確。

一般人們都認(rèn)為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機組,負(fù)載大了耗油就大些,反之負(fù)載小了,相對油耗也就要小些,一般情況下這個說法是對的,但是在特殊情況下就要另當(dāng)別論: 一般實際情況是在80%的負(fù)載時,油耗最低,如果當(dāng)柴油發(fā)電機組的負(fù)載為額定負(fù)載的80%時,一升油發(fā)3.5度電,如果負(fù)載提高,油耗就會升高,這就是人們常說的柴油發(fā)電機組油耗跟負(fù)載成正比。但是如果當(dāng)負(fù)載低于20%時,對柴油發(fā)電機組就會有影響,不僅機組油耗會大幅提高,甚至還會損壞發(fā)電機組。

所以說,柴油發(fā)電機組的油耗和負(fù)載成正比這個觀點不絕對。您要是想要降低柴油發(fā)電機組的油耗,可以讓機組在額定負(fù)載的80%左右運行,切勿長時間低負(fù)載運行,否則油耗增多事小,損害機組事大。

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